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赛事919-台北车展/利曼三连霸王者 保时捷919冠军车来台

央视2019人物图鉴

早在2009年Porsche便推出911 GT3 R Hybrid赛车,不仅延续Ferdinand Porsche百年前打造的油电混合车款,更使Porshce在接下来十年间朝Road to electrification的目标大步向前迈进。

▲利曼三连霸Porsche 919 Hybrid赛车。(图/Porsche提供)

919 Hybrid在此背景下诞生,并成为屡创纪录的赛道赢家。2017年连续三年获得空前成功,Porsche总共夺得19项利曼冠军,并获得三次车手和车厂冠军。2018年巡回锦标赛的破纪录之旅,更让919 Hybrid成为真正的传奇,而这辆传奇赛车也现身2020世界新车大展的舞台上。

Porsche 919 Hybrid是一部迎向未来科技的移动实验室,根据WEC的赛事规范,919 Hybrid透过一具紧凑的2.0升V4涡轮增压汽油引擎(近500匹马力),结合两套不同的动能回充系统,前轴的煞车动能和排气动能,可产生约900匹马力

的系统综效输出;当内燃机引擎驱动后轴时,一具电动马达为前轴提供超过400匹的最大输出功率,至于煞车和排气系统所产生的动能则暂时储存在由液体冷却的锂电池中。值得一提的是,这套系统所运用的800伏特技术正是Porsche Taycan的先驱。

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